ダイエットとdidの意外な共通点

【DID】【ドライブチェーン】520ERV3 106L ゴールド 【カシメジョイント】 カワサキ Ninja250R 08-12 リンク：106 カラー：ゴールド シールタイプ：X-Ring ジョイント：カシメ 車種別適合表はこちら【DID】【ドライブチェーン】520ERV3 106L ゴールド 【カシメジョイント】 カワサキ Ninja250R 08-12 MotoGPで証明されたグランプリスペック（レース専用） （＊2012年1月DID社調べ） サイズ カラー シールタイプ 低フリクション度 軽量度 摩耗寿命 DID 520ERV3 ゴールド X-Ring ★

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特長 勝利するためのレーシングパーツ 従来品に比べ引張り強さ5％、疲れ強さ15％向上、軽量化と強度のバランス化を達成。

世界最高峰の舞台、MotoGPマシンに対応している競技専用チェーンです、D.I.Dのもつレースデータのフィードバックにより、加速効率・操作性能・低フリクションを主眼に開発されています。

■ディンプルピン加工 ピン先端に凹加工を施すことで、グラム単位の徹底した軽量化を追求しています。

公道使用可能（排気量条件付き） 本来レース専用チェーンですが、条件付きで公道使用可能となりました、左記排気量制限を守ってご使用ください。

引張り強さ向上 チェーンが破断するまで引張ったときの荷重の大きさに対する強さのことで、発進時の大トルクを受止める時に必要な強さを表します。

疲れ強さ向上 ワインディング、高速走行などで繰り返しかかる負荷に対し疲労破壊しない強さ（荷重）のことです。

段付きピン採用 ピン胴部（ブシュと接する部分）を一段太くすることで、外側のカシメる部分と外プレートをはさむように保持し、チェーンの剛性を高める効果があります。